Suzuki Jimny створений як компактний рамний позашляховик із повним приводом та виразною геометрією кузова. Детальні параметри моделі доступні на https://suzuki.niko.ua/cars/jimny. Автомобіль поєднує коротку колісну базу, дорожній просвіт 210 мм і систему ALLGRIP PRO. Така конструкція орієнтована на складне покриття, вузькі маршрути та умови, де важливі тяга й маневровість.
Двигун 1,5 VVT
Jimny оснащується бензиновим чотирициліндровим двигуном K15B об’ємом 1462 см³. Максимальна потужність становить 102 к.с. при 6000 обертах, а крутний момент досягає 130 Нм при 4000 обертах. Двигун відповідає стандарту Euro 6 та працює з розподіленим упорскуванням пального.
Дві коробки передач
Для моделі передбачені п’ятиступенева механічна коробка та чотириступеневий автомат. Механіка доступна в комплектації GL, тоді як автомат пропонується для GL і GLX. Вибір трансмісії впливає на максимальну швидкість, витрату пального та характер керування.
Що варто перевірити перед вибором
Перед покупкою конкретного Jimny корисно порівняти основні технічні параметри
- тип трансмісії
- комплектацію GL або GLX
- оснащення салону
- фактичну витрату пального
- доступні аксесуари
Повний привод ALLGRIP PRO
Система part time 4WD має режими 2H, 4H і 4L. На асфальті використовується 2H, для слизького покриття підходить 4H, а понижений режим 4L потрібен для складного бездоріжжя. Така схема дозволяє водієві самостійно обирати потрібний режим залежно від умов.
Габарити та практичність
Довжина Jimny становить 3650 мм, ширина 1645 мм, висота 1705 мм, а колісна база 2250 мм. Мінімальний радіус розвороту дорівнює 4,9 метра. Чотиримісний салон доповнюється багажником об’ємом 85 літрів із піднятими задніми спинками та 377 літрів при складених.
| Параметр | Значення |
| Двигун | 1,5 VVT |
| Потужність | 102 к.с. |
| Крутний момент | 130 Нм |
| Кліренс | 210 мм |
| Привод | ALLGRIP PRO 4WD |
Рамна основа та підвіска
Jimny має жорстку раму ступінчастого типу та нерозрізні мости спереду і ззаду. Обидві осі використовують гвинтові пружини. Передні гальма дискові, задні барабанні, а штатний розмір шин становить 195 на 80 R15. Така конструкція розрахована на збереження контакту коліс із нерівною поверхнею.
Геометрична прохідність
Кут в’їзду становить 37 градусів, кут рампи 28 градусів, а кут з’їзду 49 градусів. Ці показники допомагають проходити круті підйоми, переломи рельєфу та спуски без контакту кузова з поверхнею. Компактні звиси також працюють на користь позашляхової геометрії.
Витрата пального
Версія з механікою споживає орієнтовно 6,5 л на 100 км у комбінованому циклі, а автоматична 6,9 л. У місті показники становлять 7,7 та 8,3 л відповідно. Реальні значення залежать від маршруту, навантаження, шин і стилю керування.
Комплектації GL та GLX
GL доступна з 5MT або 4AT, тоді як GLX пропонується з автоматичною коробкою. Обидві версії оснащуються двигуном 1,5 VVT і повним приводом ALLGRIP PRO. Перед оформленням варто порівняти оснащення, ціну та аксесуари, а також пройти тест драйв, щоб оцінити посадку, оглядовість і роботу трансмісії на практиці.
